Jízdní jezdec je základním předpokladem pro ty, kteří chtějí řídit, protože pomáhá udržovat bezpečnost řidiče a všech účastníků silničního provozu. Z tohoto důvodu je testování zraku jedním z nejdůležitějších faktorů při posuzování toho, zda je někdo schopen vzít řidičský průkaz.
Existuje však i mnoho dalších schopností, které je třeba také testovat, jako je sluch, rychlost myšlení a svoboda pohybu, například s protézou nebo bez ní.
Vzhledem k tomu, že neexistuje pevný věk k zastavení jízdy, je velmi důležité pravidelně provádět testy fyzické a psychické způsobilosti a psychologické hodnocení, které je třeba provést každých 5 let až do věku 65 let a poté každé tři roky. věku. Oční vyšetření by mělo být prováděno každý rok oftalmologem, ne nutně Detranem, aby zjistil, zda jsou malé problémy s krátkozrakostí nebo dalekozrakostí, které je třeba korigovat pomocí brýlí.
1. Katarakta
Katarakta je velmi častým problémem s viděním po dosažení věku 65 let, což výrazně snižuje schopnost správného vidění a zvyšuje riziko dopravních nehod, a to i v případě, že existuje katarakta pouze jedním okem.
Navíc opacita čočky oka činí osobu méně citlivou na kontrast barev a zvyšuje čas zotavení po oslnění. Po chirurgickém zákroku může být vidění ve většině případů obnovena, a proto může osoba znovu absolvovat vyšetření a být schválena k obnovení CNH.
Pochopte, jak se chirurgie katarakty dělá.
2. glaukom
Glaukom způsobuje ztrátu retinálních nervových vláken, což může způsobit značné zhoršení zorného pole. Když k tomu dojde, je větší obtížné vidět předměty kolem auta, jako jsou například cyklisté, chodci nebo jiné automobily, což ztěžuje řízení a zvyšuje riziko nehod.
Pokud je však diagnostikována onemocnění včas, a pokud je provedena náležitá léčba a následná kontrola, pole výhledu nesmí být vážně postiženo a osoba může pokračovat v jízdě po dobu odpovídající léčby.
Podívejte se, jak je léčba glaukomu provedena.
3. Presbyopie
V závislosti na míře může presbyopie, která je také známá jako unavená zrak, ovlivnit schopnost vidět to, co je v blízkosti, takže je obtížné číst instrukce na palubní desce nebo dokonce pro několik dopravních značek.
Vzhledem k tomu, že se jedná o problém, který je častější po dosažení věku 40 let a postupně se objevuje, mnozí lidé nevědí, že mají problém, a proto také neupravují brýle nebo kontaktní čočky, zvyšují riziko nehod . Proto se doporučuje, aby po věku 40 let měli pravidelné vizuální testy.
4. Makulární degenerace
Degenerace sítnice je častější po dosažení věku 50 let, a to způsobuje postupnou ztrátu vidění, která se může projevit jako vzhled místa v centrální oblasti pole výhledu a zkreslení pozorovaného obrazu.
Když k tomu dojde, člověk se nevidí správně, a proto je riziko dopravních nehod velmi vysoké a je důležité zastavit jízdu, aby byla zajištěna bezpečnost, pokud jsou postiženy obě oči.
5. Diabetická retinopatie
Retinopatie je jednou z hlavních komplikací lidí s diabetem, kteří nedostanou léčbu, která je indikována lékařem. Toto onemocnění může způsobit snížené vidění a dokonce může způsobit slepotu, pokud není léčeno. Tímto způsobem, v závislosti na stupni retinopatie, může nemoc určitě zabránit osobě v řízení.
Další informace o této nemoci a prevenci diabetické retinopatie.
